象报文就在这儿，我们总不能睁着眼睛说瞎话吧！提供错误数据，我们是要负责任的！主任，你该不会准备升华一下自己的思想觉悟吧？”
“升个鬼啊！”值班主任不再跟管制员废话，而是接过话筒：“星飞8547，根据气象台报告，风速后续有减弱趋势，落地标准由机组自行掌握！”
值班主任老油条一个，要是他给机组一个准确的数据，他是要对此负责的。所以，他只给了一个模糊的概念，没有堵死机组的路，同时将自己择干净，能不能落地，完全由机组决定，管制不沾责任！
值班主任跟张骐骏一样是一个普通人，只在自己力所能及的方面帮助别人，同时小心地保护着自己。
能得到这样的答案，徐清已经足够满意了，他在频率里说道：“五米多的顺风减弱了不就是五米以下了，那就符合标准了！星飞8547，申请右转切入02号跑道五边，建立盲降进近！”
“星飞8547，可以自行右转，下高度1200米，建立02号盲降报！”值班主任指挥道，他没有提到风向风速的事情。
他已经将决定权交给了机组自行决定，他现在的指挥就是配合机组意愿而已！
“自行右转建立02号盲降，下高度1200米，盲降报！”徐清复诵。
机组和塔台达成共识之后，值班主任吩咐地面管制和机坪管制，一方面暂停0220号跑道的起飞，另一方面推迟推出开车的行为，减小地面调配的压力。
接着，联系进近管制，尽可能地推迟20号跑道进近的进度，尽量为星飞8547的落地争取时间。
相对而言，20号跑道的进近调配压力要小于21号跑道，进近管制那边费些力气说不定还可以给星飞8547争取更多的时间。
当然，星飞8547使用02号落地的话，八分钟的时间应该是足够了！
此时，在塔台频率的另一架飞机的副驾驶听到徐清跟塔台的通话，疑惑地问机长：“机长，通波明明没有变啊，星飞的机组这是超标准落地啊，要提醒一下吗？”
机长哼了一声：“就你会看通波？乖乖闭嘴吧，星飞的机组在做一件很伟大的事！”
星飞8547驾驶舱内，张骐骏没有阻止徐清，他开始调整飞机航向，右转切入02号跑道的航道。
“回头我真是要去医院看一下脑科了，跟你一起疯！”张骐骏苦涩道，光是现在这个决定就推到了之前数年的辛苦努力。这个决定不好下，就算下了
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